電動(dòng)車展品范圍：電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)大巴車及零配件、動(dòng)力電源、儲(chǔ)能，電機(jī)、控制器、充電設(shè)備、汽車電子、兩輪車配件、頭盔、服裝等。

　　同期舉辦汽車配件、汽車電子、摩托車、改裝車展展品范圍

　　同期會(huì)議：電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇、電動(dòng)車試乘會(huì)、一對(duì)一聯(lián)合采購(gòu)洽談會(huì)、新產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)表會(huì)，產(chǎn)業(yè)座談會(huì)等。

　　展會(huì)介紹：當(dāng)前商機(jī)與未來(lái)趨勢(shì)一次盡收眼底：

　　?1、規(guī)劃展品囊括電動(dòng)自行車、電動(dòng)機(jī)車、電動(dòng)汽車及相關(guān)零組件，從電動(dòng)自行車現(xiàn)場(chǎng)接單到未來(lái)概念電動(dòng)汽車展示，買主與廠商多重需求一次滿足！

　　2、 配合「2015年臺(tái)灣國(guó)際機(jī)車展」同期舉行，與臺(tái)北國(guó)際汽車零配件展、臺(tái)北國(guó)際車用電子展等分展重迭，同期展覽相關(guān)性及可看性產(chǎn)生止展合一的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。

　　?3、國(guó)際技術(shù)交流與合作伙伴現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)

　　?4、廣征臺(tái)灣及國(guó)際電動(dòng)車關(guān)鍵廠商參展，邀其前來(lái)交流與采購(gòu)。

　　?5、配合展覽舉辦電動(dòng)車論壇以及采購(gòu)洽談會(huì)，邀集國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車發(fā)展重點(diǎn)廠商一同出席，不僅是產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流，更將現(xiàn)場(chǎng)謀合廠商以創(chuàng)商機(jī)。

　　上屆回顧：

　　2014年上半年，由臺(tái)北世貿(mào)中心主辦, 臺(tái)北車輛工業(yè)同業(yè)公會(huì)、臺(tái)北電機(jī)電子同業(yè)公會(huì)協(xié)辦的臺(tái)北國(guó)際電動(dòng)車展（EV Taiwan）4月9日—12日在臺(tái)北世貿(mào)中心大廈舉行, 300家廠商參加EV Taiwan展, 近2萬(wàn)中外觀眾參觀了展覽會(huì)。這是臺(tái)灣地區(qū)今年以來(lái)的汽車盛會(huì)之一。

　　在2014年EV Taiwan展中薈萃了臺(tái)灣主要電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)廠商, 如納智捷、步步高、山東時(shí)風(fēng)、豐田、日產(chǎn)、酷比、必翔、東庚、光陽(yáng)、富田、致茂、新晉、有量以及TARC聯(lián)盟等企業(yè)展示了的研究成果, 包括電動(dòng)汽車、電動(dòng)機(jī)車、電動(dòng)自行車和電動(dòng)車用蓄電池、鋰電池、燃料電池、電池模組、充電器、充電站、電機(jī)控制器、車輛用直流電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及電池測(cè)試設(shè)備等產(chǎn)品,向展示了臺(tái)灣電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。

　　展會(huì)期間,主辦方還舉行了電動(dòng)車國(guó)際高峰論壇、電動(dòng)車研討會(huì)、新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、一對(duì)一采購(gòu)洽談會(huì)和電動(dòng)車試乘試駕等豐富多彩的系列活動(dòng),令參觀者大開(kāi)眼界。

　　臺(tái)灣電動(dòng)車市場(chǎng)簡(jiǎn)介：

　　適應(yīng)節(jié)能減排環(huán)保綠色浪潮的興起, 臺(tái)灣國(guó)際電動(dòng)車展的開(kāi)幕倍受業(yè)界關(guān)注。50余年來(lái)，臺(tái)灣地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)在整車及零部件產(chǎn)業(yè)的研發(fā)技術(shù)、生產(chǎn)品質(zhì)、產(chǎn)品多元及品牌度上已在國(guó)際市場(chǎng)占有。在綠色能源產(chǎn)業(yè)的支持下, 臺(tái)灣從電動(dòng)自行車、機(jī)車到電動(dòng)汽車等均發(fā)展快速并成績(jī)斐然。 從上游的電池原材料供應(yīng)商, 到下游的整車制造廠, 臺(tái)灣電動(dòng)汽車已漸形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈, 關(guān)鍵的零部件如電池、電機(jī)等企業(yè)在世界發(fā)展電動(dòng)車輛之初, 就成為國(guó)際大廠家的配套供應(yīng)商, 培育了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在整車方面, 臺(tái)灣電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)原本在已居優(yōu)勢(shì)地位的納智捷、皆盈綠、必翔等自有品牌, 開(kāi)啟了臺(tái)灣電動(dòng)汽車的新紀(jì)元,加上憑借ICT產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)與經(jīng)驗(yàn), 強(qiáng)調(diào)安全節(jié)能環(huán)保的“智慧電動(dòng)車”,更是臺(tái)灣參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的利器。